Un tunnel tra Spagna e Marocco? Commissionato a Herrenknecht uno studio di fattibilità
La testata economica “Arabian Gulf Business Insight” ha rivelato che Secegsa, società pubblica spagnola creata nel 1981 per promuovere il tunnel tra Spagna e Marocco, ha incaricato Herrenknecht Iberica, una sussidiaria della tedesca Herrenknecht, di completare uno studio di fattibilità sul tunnel. Una volta costruito, il tunnel sarebbe uno dei più lunghi del suo genere al mondo. 27,7 chilometri di tunnel sottomarino per attraversare le profondità dello Stretto di Gibilterra e 11 chilometri sulla terraferma, che collegheranno Punta Paloma, vicino a Tarifa, a Punta Malabata, vicino a Tangeri. A gennaio 2025, il governo spagnolo ha rilanciato il progetto del tunnel tra Marocco e Spagna a 43 anni dalla sua prima elaborazione. Il paragone con i progetti relativi al ponte sullo stretto di Messina non sembrano azzardati.
Immagine di apertura: Tangeri (foto Venti3)
